第四条车道车速每小时限速80公里，只能中型货车去使用。最右侧是属于应急车道，这种社会车辆不能占用车道去行驶，除非有出现车辆故障，或者是碰到紧急情况。
综上所述，目前的高速公路上一般都有4条车道。最里边的那条车道用于超车，中间那两条用来正常行驶，而最右边的车道是用来应急，很少有车辆开过。应急车道有特殊的作用，所以在正常行驶时不能占用应急车道。
辅助车道有应急车道（紧急停车带）、掉头车道、爬坡车道、避险车道以及降温池车道等。有些高速公路为保留原有普通公路的功能，还需在主道两侧设平行辅道。
高速上一般是四条车道，以下是四条车道的限速范围和高速路面包括的部分：四车道限速范围：第一车道限速100到120公里，一般留给小客车。第二车道限速每小时80至100公里；第三车道限速60至100公里；第四条车道是应急车道。
高速路面包括主道、匝道和辅助车道。主道即车行道，由左向右依次设为超车道、快车道和慢车道。匝道可细分立交匝道、加速车道、减速车道、引道、集散车道、以及转向匝道等。
1、一般情况下，不建议小车走爬坡车道。这是因为爬坡车道主要是设计给大型车辆使用的，小车进入此类车道可能会面临一系列安全风险，并有可能造成交通事故。
2、爬坡车道小车是可以走的，不会被扣分。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
3、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定，高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。因此，爬坡车道小车是可以行驶的。
4、最好不要走。爬坡车道是给大车使用的，小车走大坡车道容易发生意外，造成安全隐患。爬坡车道是高速公路或者其他高等级公路的上坡路段，是给大车慢速上坡等车辆行驶的车道，在上坡路段原有车道的外侧。
5、其次，爬坡车道能够确保行车安全，因为载重汽车行驶在爬坡车道上，能够避免与小客车在主线路上发生冲突，减少交通事故的发生。最后，爬坡车道的设计应该考虑到路线纵坡，以确保最佳效果。
一般情况下，不建议小车走爬坡车道。这是因为爬坡车道主要是设计给大型车辆使用的，小车进入此类车道可能会面临一系列安全风险，并有可能造成交通事故。
爬坡车道小车是可以走的，不会被扣分。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定，高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。因此，爬坡车道小车是可以行驶的。
